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日产计划出售电池业务 中国企业有意接盘

编辑:lijun 2016-08-08 17:11:44 来源于:互联网

  据媒体报道称,日产计划出售旗下一家电动汽车电池制造厂AESC的控股权,而中国企业有意接盘。据悉,日产目前正在和松下企业和包括中国企业在内的海外公司展开谈判。而松下和NEC发言人均未对此事作出回应。

日产计划出售电池业务 中国企业有意接盘

  日产公司打算出售其持有的日本汽车能源供应公司(Automotive Energy Supply Corporation,简称AESC)51%的股份,该公司生产用于电动汽车的锂离子电池,为日产公司与NEC的合资公司。

  日本经济新闻(Nikkei)周五报道称,日产公司正在寻求出售该公司,因为它从其它厂商哪里为其Leaf等电动汽车购买电池会更便宜。该报没有说明从那里获得这一信息。

  日产公司在一封电子邮件中称,有关出售AESC的报道“是炒作,而不是基于我们的任何声明。”松下和NEC发言人拒绝发表评论。

  由于预计未来几年低排放汽车的产量将大幅增长,为电动汽车供应电池的竞争愈来愈激烈。

  目前,特斯拉向松下采购其电动汽车所使用的电池。该公司计划到2018年将其电动汽车产量提高至50万辆,这比其原来的目标提早了两年。

  日产公司和雷诺汽车公司在卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)领导下,与其它主要汽车生产商相比对电动汽车下了更大赌注。2009年,这两家公司承诺将投资40亿欧元来生产包括日产Leaf在内的电动汽车,同时每年生产50万组电池为这些电动汽车提供动力。

  但是,Leaf和其他电动汽车的销售令人失望,这意味着日产公司和NEC已经无法通过规模生产来降低电池的生产成本。

  据路透社2014年报道,戈恩准备削减AESC电池的产量,转而使用LG子公司LG化学(LG Chem)生产的电池。

  消息人士告诉路透社记者,日产公司也正在考虑出售其持有的汽车零部件供应商Calsonic Kansei Corp的41%股份。

  今年五月,日产公司同意出资22亿美元收购三菱汽车公司34%的股份,以更好地与丰田和大众等实力更强大的公司竞争。

  AESC是一家以生产电动汽车的锂离子电池为主的企业。对于日产来说,日产更注重研发电动汽车,而出售该电池业务,意味着锂离子电池市场并未给日产带来更大的收益。

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